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天津吊裝搬運(yùn)-賽福(在線咨詢)-天津設(shè)備搬運(yùn)吊裝
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天津賽福起重裝卸有限公司

經(jīng)營模式:其他

地址:天津市東麗開發(fā)區(qū)麗北路5號

主營:設(shè)備吊裝搬運(yùn),機(jī)電設(shè)備安裝,運(yùn)輸,設(shè)備包裝,倉儲租賃

業(yè)務(wù)熱線:022-24877757

QQ:602681765

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:賽福
供貨總量:不限
價(jià)格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運(yùn)及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

在起重機(jī)操作過程中,有幾點(diǎn)始終值得牢記:

*空中有負(fù)載時,請勿離開控制裝置——負(fù)載懸吊時,操作員不得離開控制裝置。

*保持專注,專注于任務(wù)——操作員不應(yīng)該為了完成其他任務(wù)而同時處理多項(xiàng)任務(wù),比如發(fā)信號,或者留意手機(jī)等讓人分心的東西。

*Stop意為“停止”——如果發(fā)出緊急停止信號,則無論誰發(fā)出信號,操作員均應(yīng)這樣做。

*保持安全——切勿將重物直接移到人身上,并且附近所有人員應(yīng)遠(yuǎn)離其搖擺、移動或跌落時可能受到撞擊的區(qū)域。

*環(huán)顧四周——應(yīng)始終保持對周圍環(huán)境的廣泛了解,尤其要注意架空危險(xiǎn),例如電線和可能導(dǎo)致暫停作業(yè)的危險(xiǎn)天氣條件。


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視頻作者:天津賽福起重裝卸有限公司






起重吊裝使用小知識

首先對新安裝的、經(jīng)過大修或重大改變重要性能的起重機(jī)械,在使用前必須都應(yīng)當(dāng)按照起重機(jī)性能試驗(yàn)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行吊重試驗(yàn)。

其次起重機(jī)每班作業(yè)前應(yīng)作無負(fù)荷的升降、旋轉(zhuǎn)、變幅,前后左右的運(yùn)行以及制動器、限位裝置的安全性能試驗(yàn),如設(shè)備有故障,應(yīng)排除后才能正式使用。

如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一件重物時,必須有專人同一指揮,兩機(jī)的升降速度應(yīng)保持相等,其重物的中國兩不得超過兩機(jī)額定起重總量總和的75%,綁扎吊索是要注意重量的分配,每機(jī)分擔(dān)的重量不能超過額定起重量的80%。


吊車在行業(yè)操作工序中,其吊車配件減壓閥的常見問題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動及振蕩等。一般在吊車施工的情況下, 吊車主閥減壓口關(guān)閥時,由于主閥芯卡住,錐閥未安裝在閥座孔內(nèi),外控口未堵住等,也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車調(diào)壓手輪時,出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因,主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過緊等。


伍女士女士

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