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起重吊裝需要注意什么？ 1、 裝作業(yè)人員必須持有特種作業(yè)證。吊裝總量大于10噸的物體，須辦理《吊裝安全作業(yè)證》; 　　 2、 吊裝總量大于40噸的物體和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸，但在形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重、施工條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝施工方案，經(jīng)施工主管部門(mén)和安全技術(shù)部門(mén)審查，報(bào)上級(jí)主管或總工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施; 　　 3、 在進(jìn)行各種吊裝作業(yè)前，應(yīng)預(yù)先在吊裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，非施工人員禁止入內(nèi); 　　 4、 吊裝作業(yè)中，夜間應(yīng)有足夠的照明，室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧以及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè); 　　 5、 吊裝作業(yè)人員必須正確穿戴好勞保用品，安全帽的佩戴應(yīng)符合GB2811的規(guī)定，高處作業(yè)時(shí)必須遵守HG23014的規(guī)定; 　　 6、 吊裝作業(yè)前，應(yīng)對(duì)起重吊裝設(shè)備、鋼絲繩、攬風(fēng)繩、鏈條、吊鉤、索具等各種機(jī)具進(jìn)行檢查，必須保證，不準(zhǔn)帶病使用; 　　 7、 吊裝作業(yè)時(shí)必須分工明確、堅(jiān)守崗位，并按GB5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)，統(tǒng)一指揮; 　　 8、 嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)機(jī)動(dòng)、建筑部門(mén)審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn); 　　 9、 吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認(rèn)無(wú)誤方可作業(yè);　 10、 任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn); 　　 11、 吊裝作業(yè)如需動(dòng)火，應(yīng)遵守HG23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免與帶電線相接觸，并保持安全距離; 　　

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視頻作者：天津賽福起重裝卸有限公司

起重吊裝時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)

1。起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)站在安全位置

起重吊裝作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。除設(shè)置標(biāo)志外，還應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境，專門(mén)設(shè)置監(jiān)護(hù)人員，防止高處作業(yè)或交叉作業(yè)時(shí)發(fā)生落物傷人事故。作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)，在卷?yè)P(yáng)機(jī)和定滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通行。

2。吊裝過(guò)程中必須設(shè)專人指揮

起重吊裝屬于危險(xiǎn)性大的工作，吊裝過(guò)程中必須設(shè)專人指揮，并應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮，其他人必須服從指揮。起重指揮不準(zhǔn)兼作司索工，應(yīng)認(rèn)真觀察周?chē)h(huán)境，確保信號(hào)正確無(wú)誤。起重機(jī)在地面，吊裝作業(yè)在高處作業(yè)的條件下，必須專門(mén)設(shè)置信號(hào)傳遞人員，以確保司機(jī)清晰準(zhǔn)確的看到和聽(tīng)到指揮信號(hào)。

吊車(chē)在行業(yè)操作工序中，其吊車(chē)配件減壓閥的常見(jiàn)問(wèn)題有調(diào)壓失靈、閥芯徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等。一般在吊車(chē)施工的情況下， 吊車(chē)主閥減壓口關(guān)閥時(shí)，由于主閥芯卡住，錐閥未安裝在閥座孔內(nèi)，外控口未堵住等，也是使出油口壓力不能上升的原因。由于主閥芯卡住也是使出油口壓力隨進(jìn)油口壓力變化的原因。調(diào)節(jié)吊 車(chē)調(diào)壓手輪時(shí)，出油口壓力不下降。其原因主要由于主閥芯卡住引起。出口壓力達(dá)不到*低調(diào)定壓力的原因，主要由于先導(dǎo)閥中形密封圈與閥蓋配合過(guò)緊等。